不能像现在这样，它们会越来越，这种依赖使它极易受到全球经济中的周期性变动的影响。尤其在全球衰退的大背景下，还存在一个危险，即中国的出口遭到抵制，很明显中国将不得不。相反，并朝着贸易保护主义的方向发展。
经济增长高于一切引发了一个日益突出的问题：使中ณ国在极短的时间内，从一个ฐ高度平等的社ุ会变成世界上最不平等的国家。造成这种不平等的原因有三：沿海地区和内陆省份之间日益扩大的不平等，中国最富裕ษ省份的人均gdp是最穷省份的10倍【在巴๒西，这一比例是8∶1】；城市和农村地区之ใ间日益扩大的不平等；以及正规经济活动体和非正规经济活动体之间日益扩大的不平等。不平等现象导致社会局势日趋紧张，这一点显而易见，例如城市流动人口和当地居民之间的关系——它可能会破坏社会的凝聚力和改革方案持续至今获得的公众认同。政府已经非常注重采取更加平均主义的方法，但到目前为止所产生的效果非常有限。
依靠与西方发展模式有着根本不同的中国模式，中国已经崛起为世界强国。非洲、中ณ东、伊朗、俄罗斯ั、印度、欧洲和美国将在中ณ国的崛起中扮演什么样的角色？未来的国际体系将由谁来主导？
中国真的将要统治世界ศ？中国拿什么统治世界，文化、思想、经济，还是其他？作为全球经济的引擎，中国经济给世界贡献了什么？作为世界大国的中ณ国该如何作为？中国的崛起将是西方没落的开始？
对于西方人来说，理解和把握儒家政治文化的本质，是一件颇为费劲的事情，因为ฦ它与他们所熟ງ悉的西方政治文化存在很大的不同，而且，西方人控制世界的时间很久，他们已经习惯了按照自己的想法去认识世界ศ，在理解和尊重差异方面不够精通和熟练。所以，他们只是从极其肤浅的层面来看待东亚政治。日本被看成一个民主国家，因为它有选举机制和竞争性政党，但是日本政体的运作与西方的完全不同。194๒9年后的中国由共产党执政，西方人往往无法理解共产党政权和中国历史的长期进程之间的潜在连续性。事实上，我们不该讶异于日本极其特殊的政治本质，也不该对连接共产党领导和王朝统治的脐带感到吃惊。两者都是政治根植于文化的例子。
鉴于东亚政治的运作涉及很多不同于西方的习俗和惯例，我们能否得出任何关于其优点和缺点的结论呢？不管怎样，这对于那些思维开阔的西方人来说
这里所说的体貌，主要是指生理特征，尤其是肤色，这会让我们有一个更为独特的认识。在这些方面，西方แ的影响非常深远，尤其在东北亚国家表现得最为明显，相比之ใ下，东南亚受影响的程度稍微轻一些。在日本、韩国、中国大陆、中国台湾和中国香港等地，人们的日常穿着非常西方化，尤其在华人社会，那些传统服装仅仅在相对礼仪性的场合例如婚礼上才派得上用场。传统盛装实质上淡出人们生活的原因，至今还不明确。毕竟，印度的情况不是如此，特别在像班加罗尔那样的“新经济”城市中心里，虽然西式服装很常见，但妇女围着面纱、穿着沙丽克米兹【上衣、围巾和长裤】，男人穿着古尔达–巴贾马【宽松的上衣和裤ไ子】的情形也依旧ງ无处不在。
明治维新后，西式服装开始在日本流行。最初，主要是公务员出席正式场合穿，但是没过多久ื，便在老百姓中间广为流传。1930~1945๓年战争时期，人们普遍缩衣节食，用更为ฦ简洁的着装取代“华而不实”的日本和服。“二战”后日本为美国占领，期间经历了大规模的西化过程，许多人直接从战时着装ณ转向了西式服装。从196๔0年左右开始，西式服装变成绝大多数日本人的首选，和服转变成只在特殊场合出现的着装，这种习惯一直延续至今。然而，和服并没有被遗弃。周末穿和服是日本城市中司空见惯的现象，还有婚礼、成人仪式和葬礼，人们都会穿上和服。甚至有些餐厅和酒店，还把和服作为员工的工作服。
所有亚洲新兴国家和地区都具备一项基本特征，就是转型速度飞快。1้9๗50่年，它们还都是农业社会，刚刚开始工业化进程。1950年，韩国农业人口占总人口的79%——与192๐0年的91%相比，变化不大——到เ1960年的时候是61%ื，而今天是10%左右。在20世纪60年代末期，农业人口仍然占到中国台湾总人口的一半，然而今天，这一比例为8%。还有印度尼西亚，从19๗60่年75%降至现在的44%，同一时期，泰国则从84%降至4๒6%，马来西亚从63%降至18๖%。至于中ณ国，1950年，全国总共有85%ื的农业人口，然而发展到今天，这个数字一直徘徊在5๓0%左右。另外，这些国家或地区的农村人口转变为城市人口的过程，也为大家讲述了同样的故事。1้950年，中ณ国台湾76๔%都居住在农村，而到1989年——仅仅过了39年，这一比例发生了惊人的逆转，当时城市人口已达总人口的74๒%。同样，韩国1950年的城市人口比例为ฦ18%，到19๗94年增至80่%；马来西亚实现经济腾飞后，这一比例从1970年的2๐7%增至1990年的53๑%。1975年的中ณ国，城市人口是总人口的17%，预计到2๐015年，该比例将达到46%。我们还可以再考虑一下日本，该国在“二战”后实现了飞速发展，1950่~1990年，其gdp以高于原来14倍多的速度增长，它迅速从战争的废墟中站立起来，完成了经济腾飞的过程，实现了人口从农村到城市的大规模迁移。1950~19๗73年，日本
gdp以每年929%的速度迅猛增长。
清王朝在辛亥革命后彻底垮台，这个统治中国长达266年之久ื的朝代，最终让持续了2๐000多年都未被改写的王朝体系在中国大地上落下了帷幕，中ณ国这段漫长的王朝统治经历，创造了世界历史上最为长久的连续统治的奇迹。它被孙中山建立的国民党政府替代，但是却无法迎来一个全新并充满更多希望的时代。孙中山创น建的体制，被证实是中国后来出现的军阀割据局面的前奏，在军阀割据中，有限主ว权让位给一种更为糟糕的东西，即慢性的多重分裂主权。孙中ณ山处于一种非常软弱的境地，既没有军队受其指挥，也没有政府机构供其支配。他让位于袁世凯，辞去临时大总统的职务。19๗16年袁世凯死后，他委派到各省的军政府首长成为军阀彼此争吵不休，在各国列强势力的支持下共享统治大中华的权力。1916~19๗28年是军阀混战时期。不仅当时整个国家——如果不从法理的角度而从事实角度来看的话——已经分裂，而且这也是几百年来头一次出现军事势力和外国存在变成中国未来仲裁者的情况。
仅仅在19๗28๖~1937年的9๗年时间里，孙中山逝世后蒋介石被推上国民党领
“天朝德威远被，万国来王，种种贵重之物，梯航毕集，无所不有。尔之正使等所亲见。然从不贵奇巧ู，并无更需尔国制办物件。是尔国王所请派人留京一事，于天朝体制既属不合，而于尔国亦殊觉无益。”
自恃拥有不断强大的国力和工业革命的早ຉ期成果，英国十分傲慢自大，但是81岁的乾隆皇帝对此却一无所知，英国人也颇็为费解。遭拒后，两ä手空空的马戛尔尼只能通过走陆路到广州的唯一路径离开中国。在这次航程中，他坚持作了大量的记载，其中有一条写道：“中国是一个古老、疯狂的国家，它拥有一流的军舰。那些足智多谋、谨小慎微的政府官员固守着150年来的陈旧思想，试图以自己的大国地位威慑邻国。”他对大清帝ຓ国的未来非常悲观，认为其命运注定是要“在海岸上被撕得四分五裂”。马戛尔尼指出，中国拒绝英国的要求是没有用的，因为“遏制人类知识前进的步伐是徒劳的”。一个ฐ时代行将结束、另一个时代即将来临ภ的看法，不仅表现在马戛尔尼的过于自信中，也表现在清朝皇帝对英国新า制造技术的无知中ณ。同时，文明的碰撞在外交礼仪争端中表现得淋漓尽致，中国要求马戛尔尼拜见皇帝时行三跪九叩大礼，但后者却一再坚持只行脱帽礼和吻手礼ึ，并表示如果中国官员也向乔治三世行同样的礼节，他就愿意给清朝皇帝叩头。对于中国来说，这显然是无稽之谈：皇帝是“天下”的统治者，根本不可能与一个遥远的藩王平起平坐。甚至围绕着英国带来的物品也产生了许多争论：根据有150่0多年历史的中国传统，外国只能作为朝贡国进贡，中国人认为马戛尔尼只不过是向朝廷进贡的使者，但后者却再三坚持自己应该拥有与清朝地位平等的外交使节身份，两方各不相让，就这样，处于两个时代的两种文明在未能ม相互理解的情况下不欢而散。
欧洲远不是现代性的范本，也不是后来的每一次变革应该遵循的榜样，更不是衡量其他国家现代性的标准，尽管在实现现代性的问题上，欧洲是当之无愧的先行者，但是欧洲的经验应该被看成是独特的。不过，在现实生活中，欧洲对自身的看法与别人对它的看法很相似，认为它是一个普遍模式。这并不奇怪。长达2๐00多年的超级全球霸权，使欧洲原本独有的特征也具备了一定的普遍性。那么เ，在欧洲通往现代性的道路中ณ，到底存在哪些独特的特点呢？
尽管欧洲国家在内战中消耗了大量的时间和精力，但是1้6世纪中叶以后，欧洲在实现现代性的过程中几乎没有遭到外敌入侵，只有奥斯曼帝国曾入侵欧洲东南部，但是到17世纪，奥斯曼帝国已被步步击退，到19世纪，它最终失去了巴尔干地区。唯有欧洲才享有这种特权。后来的现代性追求者——亚洲、非洲和拉丁美洲——都面临ภ和遭受过现代欧洲国家的入侵。甚至在美国独立战争中，北美的欧洲移民也纷纷反对英国殖民当局，建立主权国家，以便为经济腾飞创造条件。由此导致的结果是，欧洲很久ื以来很少设身处地为其他国家着想，只会考虑自己的利益，尤其在殖民地方面更是如此。直到最近，这种情形才开始相对有所变化。
2004๒年，极具影响力的新保守主义者查尔斯·克劳萨默【cນharleskrauthammer】写道：
“1991้年12月26日，苏联解体，世界形势大为不同。美国作为其他国家无法匹敌的唯一力量主导了单极世界，其决定性的影响力遍及世界的每一个角落。这是人类历史自罗马帝ຓ国衰落以来的又一次意义深远的大变局。”
中国的优势之一在于，它拥有大量受过良好教育的专业人员和非常强大的教育理念。中国现在每年都培养出超过90่万的科学、工程和管理专业的毕业生。此外，相当数量的中国学生在美国的顶尖大学受过教育，其中ณ许多后来都选择留在美国工作：例如，硅谷所有的专业技术人员??，中国人约占13。中国政府一直在吸引优秀人才回国，其结果是，中国科学院81％和中国工程院54๒％的组成人员都是归国学者。总之，据估计，与早期的韩国移民模式类似，目前大约2๐0％的在海外工作的华人专家都已回国。
事实上，与其他所有领ๆ域的发展状况一样，中国在技术领域的发展也是极不平衡的，既ຂ有原始的、低科技和中等技术，又有先进的甚至是非常发达的技术。然而，没有理由怀疑，中国将会稳步地攀登科技高峰。毕竟，这正是亚洲其他新兴国家和地区所经历过的，最明显的当数日本、韩国和中国台湾，这些国家和地区都是从梯子的最低层开始攀登，而现在都拥有了令人印象深刻的技术能力，其中日本和韩国已经超越了大多数欧洲国家。很明显，中国也已经踏入了类似的进程，而且伴随着同样惊人的速度。认为中国永远都只能陷入抬头仰望科技之巅的
想法，只是一种错觉。随着时间的推移，它必将具备令人畏惧的技术力量。
但是，中国攀登技术阶梯的能力不断见长，并不意味着它一定能如愿以偿地建立起一批成功的国际公司。直到最近，中国在《财富》500强企业的排名情况还非常不尽如人意。排名世界前10位的品牌中，只有一家中国企业——中ณ国移动，排名前100位的中国公司也仅有4家。但是，这种状况正在开始改变。200่6๔年，有20家中国公司荣登《财富》500强排行榜，20่07年该数字增加到เ24，20่08年增加到29๗，其中包括四大国有银行、最大的建筑公司和石油巨เ头中石化。与之相比，美国共153家公司位居排行榜，处于遥遥领先的地位，日本64家，法国39๗家，德国37家，英国34家，韩国15家。尽管国内主要电å器制造商，例如海尔、格兰仕和康佳等一系列已๐在国内消费市场占有龙头份额的企业，在许多发展中国家的市场做出了严密的战略๓部署，但是与美国、欧洲、日本和韩国的竞争对手相比，它们在规模、管理、治理和研发等方面仍然显得薄弱。
与早期亚洲新兴国家不同的是，中国企业不能一直推迟它们进入国外市场和生产的计划，直到它们获得坚实的经济实力、技术能力、驰名品牌和建立在控制ๆ国内市场基础上的高利润时才付诸行动；许多中国企业渴望走出去的主要动机，是逃脱“割喉式”竞争——大多是来自外国企业——以及随之而来的稀薄的国内市场利ำ润。研究中国企业的专家彼得·诺兰认为，对于中国企业来说，要想挤入跨国公司排行榜ึ的前几位，将是极其困难的，因为面对保护主义แ的壁垒，它们在国内没有建立起自身稳固地位的机会。他还提出，在过去20年，由于中国公司没有奋起直追，现在已经更远远地落在了国际顶尖企业的后面，这将使它们的任务变得更加困难，这种情况也已经导致了一场全球性企业革命的发生。
如果中国大陆不能建立一批大型国际公司，她将落后于日本、韩国。但是这种考虑尚为时过早。无论中国面临的情况是多么เ困难和独特，她都已经在忙于创建自己的发展道路，就像英国作为工业革命的先驱国家，美国作为大规模生产的发明者，日本作为一种新型标准化生产的创新者那样。那么中ณ国到底会开辟一条什么样的道路呢？在中ณ国的汽车市场上，价格比较昂贵的部分都保留在欧洲、美国和日本的公司手中，而新出现的中国汽车公司【例如奇瑞和吉利】则主导着最低端的部分。中国企业能够生产出比外国生产商更廉价的汽车，因为ฦ它们采用了模块化、组装的方法，而不是日本企业声名远扬的生产一体化方
法。吉利和奇瑞等公司所使用各种零部ຖ件，都是借来的、仿造的或从外国公司手中购买的。尽管最终产品的质量相对较低，但极为便宜。例如雪佛兰spark，与中国的奇瑞qq非常相似，但是销售价格是后者的两倍。印度塔塔nano汽车也采用了廉价策略，售价不到2500美元，是价格最接近它的汽车售价的一半。
模块化或开放式体系结构的生产方式，对于一个相对劳动密集型的发展中国家是非常适合的，但是如果西方和日本企业想要模仿，即使不是不可能，那也是非常困难的。在中国，它们首先由摩托车、汽车和家电行业开发出来，然后才被国内汽车企业采纳。此外，我们还应当铭记，在中国——并且出于同样的原因，在大多数发展中国家也是如此——低端市场在今后许多年里都将仍然是最大的。尽管受到外国汽车生产商的大力竞争，但是中国汽车生产商在中国市场【世界第二大汽车市场】所占份额正在缓慢上升：2006年，占256๔%，仅次于日本企业【257%】，领先于欧洲【24๒3%】，仅奇瑞和吉利ำ两家就占1้0%【见图5–10่】。
汽车总量
【年】
中ณ国国内销量
出口销量
87138
2004๒6106
189๗445
20่05๓18000
305236
2006
5๓0000
32๐6813
20่07
110000
图5–1้02004~200่7年吉利汽车的销售情况
10月31日的估计值。
这些现象表明，我们应该期待中国企业进入全球大众消费品市场的最底端，最初主要是在发展中世界——已经存在明确的证据证明这一点，然后再进入发达世界。像奇瑞和吉利ำ这样的企业，要按照西方的市场、标准和口味来重塑自身，还需要一段时间，因为它们与中ณ国企业目前具备的比较优势存在很大的差异。事实上，两家企业都已经将投产美国市场的日期推迟到20่09๗年左右，或更晚。在这方面，中国电å视生产商tcl，提供了一个引人警醒的先例，它与法国汤姆逊公司一起参与了一个欧洲合资企业。由于对欧洲市场一无所知，它做出了一些严å重错误的判断，最终于2006年宣布关闭其欧洲业务。但是tcl是个例外：中国家电企业纷纷选择在发展中国家而不是发达国家建立自己的海外生产子公司。在这样的环境中，中国企业最初进军发展中世界的目标和日本及韩国的早期经验不谋而合。例如，日本公司首先取得了相对较穷的东亚市场的主导权，然后才开始认真地打入西方市场。
与此同时，欧洲和美国都是从廉价的低端市场开始，然后再不断地稳步走向高端市场。同样的情形也完全适用于中国，除非优先考虑发展中世界ศ市场的决心更加强烈。中国出口到非洲、中东、其他亚洲国家、南美洲和欧洲等市场的货物增速，远远快于出口到美国的货物增速。2000年中国出口到เ美国的产品还超过其出口总量的31％，但2๐007年年初已经下降到略高于22๐％，而现在仅有18%。
虽然中国已在大型家用电å器和汽车等低端和中ณ端技术行业取得了重大的进展，但从更为长远的角度来看，它还意图在高科技产业【例如航天领ๆ域】占据一席之地。中国不久ื就将开始生产自己้的支线客机，与此同时，空中客车公司宣布，它打算把它的一些制造能力转移到中国。20่07年有报道说中ณ国航空航天集团正在考虑投资或收购空中客车公司在欧洲的6家工厂。假以时日，难以相信中国这个已经是在世界第二大飞机市场的国家，将不会成为ฦ一个拥有自主权的大型飞机制造商。事实上，它正在稳步地发展其太空计划——它已于2003๑年成功地进行了一次载人航天飞行，又于200่7年发射了一个ฐ月球探测器，并计划在2020年推出自己的空间站——所有这些都表明，中国下定决心要在航空航天领域获得高尖端的技术能ม力。
因此，展望未来，人们可以预见关于中国公司发展的一系列趋势。我们将会继续看到，中国的跨国公司正缓慢但稳步地出现在便于发挥其国内比较优势的领域，例如大型家用电å器、摩托车、卡车和汽车等。考虑到中国正日益成长为一个体育大国，我们可以期待体育设备【例如李宁】和医药等领域出现一些知名品牌。我们很可能看到中国企业成为ฦ高技术领域的主要参与者，例如航空航天【中ณ国航空工业第一集团公司】、电信【中国移动和华为】、电脑【联想】，也许还有可再生能源【无锡尚德太阳能ม电力有限公司】。由于拥有庞大的中国市场和可供调配的资源，中国的银行、建筑公司和石油公司已๐经迅速成为全球巨头。2๐007年，上海证券交易的繁荣，见证了中国石油超过埃克森美孚成为全球最大的石油公司的历程。从公司价值而非销售额的角度来计算，到2007年年底，全球5家最大的公司，中国就拥有3家，它们分别为中石油、中国工商银行和中国移动。而且，我们还可以预见，一些大型中ณ国企业会寻求通过接管外国公司来实现向海ร外扩张。目前已存在这方面的例子，例如联想收购iBm电å脑แ，中海油意欲并购美国石油公司尤尼科。资金充裕，渴望快速扩张，不难想象这样的情况可能ม会以更大的规模出现。商品领域的表现很明显，比如中国铝业公司持有力拓公司的股份。